滴滴优步再被约谈

导读:近日,市网信办共8个部门共同约谈“滴滴快的”、“优步”平台负责人,明确指出其组织私家车、租赁车从事客运服务的行为,涉嫌违法组织客运经营、逃漏税、违规发送商业性短...

  • 滴滴优步再被约谈 称其涉嫌违法组织客运经营和逃漏税

    央广网北京7月24日消息(记者丁飞)据中国之声《央广新闻》报道,北京交通委以及相关部门继6月2号以来,昨天(23日)第二次约谈互联网招车平台负责人,明确提出,滴滴快的优步等互联网平台组织私家车、租赁车从事客运服务,涉嫌违法。市交通委运输管理局、市交通执法总队、市公安局公
  • 滴滴优步再被约谈 8部门要求其停止发商业短信

    据《法制晚报》报道,昨天,滴滴快的和优步因涉嫌违法组织客运经营再被约谈,市交通委等8部门要求其停止发商业短信。这两家公司负责人表示,将按相关部门的要求进行自查整改。专车快车导致拥堵加剧据介绍,北京作为特大型城市,出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的10倍,只能作为交
  • 滴滴优步再被约谈怎么回事 约谈都说了些什么内容

    23日,市交通委运输管理局等8个部门共同约谈滴滴快的、优步平台负责人,这已是自6月2日以来的第三次约谈。此次约谈再次重申,平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为,涉嫌违法组织客运经营、逃漏税,并要求其停止发送商业性短信息。约谈阵容发改委首次加入约谈行列6月2日一次,7
  • 滴滴优步再被约谈 指其涉违法组织客运经营

    法制晚报讯 今天,滴滴快的和优步因涉嫌违法组织客运经营再被约谈,市交通委等8部门要求起停止发商业短信。北京作为特大型城市,公交优先是城市交通发展的根本战略。出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的10倍,只能作为交通方式的一种补充,需控制其总体比例。近一时期各种网络专车
  • 滴滴优步再被约谈 北京上海同时收紧专车政策

    自2014年8月起,滴滴专车、快的专车、一号专车等众多互联网专车产品相继问世,然而由于各地政府对专车态度不一,使得这个刚刚兴起的行业频频遭受各方质疑并陷入政策困境。昨日,北京市交通委等8个部门再度约谈滴滴、优步等平台负责人,明确指出以上平台涉嫌违法组织客运经营、逃漏税
  • 滴滴优步再被约谈 涉嫌违法组织经营限期整改

    7月23日,北京市交通委以及相关部门第二次约谈互联网招车平台负责人,明确提出,滴滴快的优步等互联网平台组织私家车、租赁车从事客运服务,涉嫌违法。此次包括北京市交通委运输管理局、市交通执法总队在内的8个部门共同约谈滴滴快的、优步平台负责人,这是继6月2日以后,第二次约谈
  • 滴滴优步再被约谈 北京政府部门透出“收编”之意

    自6月初本市交通部门约谈专车公司后,市交通委运输管理局等8部门昨天再次约谈滴滴快的等专车公司负责人。市交通委首次明确表态:本市将积极推进出租车行业改革发展,支持互联网+与交通运输的创新融合,提升出租车行业服务质量。半年查黑专车千余辆北京作为特大型城市,公交优先是城市
  • 滴滴优步再被约谈 规范性制度将出台

    昨日,北京市交通委运输管理局等8个部门共同约谈滴滴快的、优步平台负责人,这已是自6月2日以来的第三次约谈。此次约谈再次重申,平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为,涉嫌违法组织客运经营、逃漏税,并要求其停止发送商业性短信息。【约谈阵容】发改委首次加入约谈行列6月2日
  • 滴滴优步再被约谈 滴滴优步涉逃漏税从何说起

    据《法制晚报》报道,昨天,滴滴快的和优步因涉嫌违法组织客运经营再被约谈,市交通委等8部门要求其停止发商业短信。这两家公司负责人表示,将按相关部门的要求进行自查整改。专车快车导致拥堵加剧据介绍,北京作为特大型城市,出租汽车对道路资源的占用是普通车辆的10倍,只能作为交
  • 滴滴优步再被约谈 网络专车仍然处于灰色地带

    软件约车现已成为相当一部分市民出行时的新选择。但目前,网络平台组织私家车、租赁车从事客运服务的行为仍涉嫌违法。昨日,本市多个部门再次共同约谈网络专车运营平台。据交通部门透露,本市将推进出租车行业改革发展,支持互联网+与交通运输的创新融合,提升出租车行业服务质量,同